• Home
  • Polska
    • Górsko
      • Korona Gór Polski
        • Babia Góra 2020
        • Beskidy
          • Radziejowa 2022
          • Beskid Mały 2020
          • Beskid Niski 2020
          • Beskid Śląski 2020
          • Beskid Makowski 2019
          • Beskid Sądecki 2019
          • Beskid Wyspowy 2019
          • Babia Góra 2018
      • Bieszczady
        • Zimowe Bieszczady 2018
      • Gorce
        • Gorce 2019
      • Góry Świętokrzyskie
        • Góry Świętokrzyskie 2021
        • Góry Świętokrzyskie 2019
        • Jura 2018
        • Jura 2016
      • Pieniny
        • Pieniny 2019
      • Sudety
        • Karkonosze 2024
          • Góry Opawskie 2020
          • Góry Stołowe 2020 cz. 2
        • Jakuszyce 2023
        • Samotnia 2023
        • Sudety 2022
          • Masyw Ślęży 2020
        • Sudety 2021
        • Góry Izerskie 2020
        • Góry Stołowe 2020
        • Karkonosze 2020
        • Polanica 2020
        • Sudety 2020
        • Karkonosze 2019
        • Masyw Śnieżnika 2019
        • Sudety 2019
        • Sokoliki 2018
      • Tatry
        • Tatry 2022
        • Tatrzańskie szkolenie zimowe cz2
        • Tatrzańskie szkolenie zimowe
        • Tatry 2019
        • Tatry 2018
        • Tatry 2012
        • Tatry 2011
    • Turystycznie
      • Dolny Śląsk
      • Baranów Sandomierski 2023
      • Kalisz 2021
  • Europa
    • Anglia
      • Anglia 2017
    • Austria
      • Wiedeń 2019
      • Wiedeń 2015
    • Bałtyki 2023
      • Estonia 2023
      • Litwa 2023
      • Łotwa 2023
    • Bulgaria
      • Bułgaria 2009
    • Chorwacja
      • Chorwacja 2005
    • Dania
      • Skagen 2024
      • Dania 2023
      • Dania 2022
      • Billund 2018
    • Finlandia
      • Finlandia 2026
      • Finlandia 2023
      • Finlandia 2018
    • Francja
      • Cannes 2019
      • Paryż 2012
      • Korsyka 2008
    • Grecja
      • Ateny 2016
      • Kos 2016
      • Zakynthos 2012
      • Kreta 2014
      • Rodos 2007
    • Hiszpania
      • Teneryfa 2025
      • Madryt 2021
      • Barcelona 2017
      • Barcelona 2014
      • Lanzarote 2010
    • Holandia
      • Amsterdam 2014
    • Islandia
      • Islandia 2024
      • Islandia 2021
      • Islandia 2017
    • Niemcy
      • Rugia – podróż niedokończona
      • Bastei 2021
      • Berlin 2014
    • Norwegia
      • Tromso – 2025
      • Norwegia 2024
      • Norwegia 2023
      • Oslo 2022
      • Spitzbergen 2019
      • Trondheim 2019
      • Lofoty 2018
      • Geiranger 2014
    • Portugalia
      • Lizbona 2021
      • Porto 2021
      • Sintra 2021
      • Porto 2017
    • Slowacja
      • Mała Fatra 2020
      • Vysoke Tatry 2019
      • Vysoke Tatry 2018 cz2
      • Vysoke Tatry 2018
      • Vyzne Ruzbachy 2006
    • Słowenia
      • Lubljana 2008
    • Szwecja
      • Sztokholm 2014
    • Szkocja
      • Szkocja 2017
    • Walia
      • Walia 2017
    • Wegry
      • Budapeszt 2019
      • Balaton 2016
      • Balaton 2015
    • Wlochy
      • Rowerowe Rimini 2024
      • San Remo 2023
      • Arco 2022
      • Rzym 2021
      • Dolomity 2021
      • Arco 2018
      • Mediolan 2018
      • Ferrara 2015
      • Rzym 2015
      • Sycylia 2015
      • Piza 2008
      • Werona 2008
      • Wenecja 2006
  • Azja
    • Birma
      • Birma 2016
    • Indie
      • Indie 2018
    • Indonezja
      • Indonezja 2019
      • Indonezja 2015
    • Izrael
      • Izrael 2015
    • Jordania
      • Jordania 2019
    • Kambodza
      • Kambodża 2013
    • Kazachstan
      • Kazachstan 2019
    • Kirgistan
      • Kirgistan 2019
    • Malezja
      • Malezja 2013
    • Nepal
      • Nepal 2019
    • Tajlandia
      • Tajlandia 2014
      • Tajlandia 2013
      • Tajlandia 2010
    • Turcja
      • Turcja 2012
      • Turcja 2006
    • Uzbekistan
      • Uzbekistan 2024
    • Wietnam
      • Wietnam 2011
  • Świat
    • Australia
      • Australia 2019
    • Grenlandia
      • Grenlandia 2025
      • Grenlandia 2017
    • Egipt
      • Egipt 2023
      • Egipt 2004
    • Nowa Zelandia
      • Nowa Zelandia 2019
    • Tunezja
      • Tunezja 2009
    • USA
      • USA 2003
  • Kamperem
    • Pies w kamperze
    • Kamperowe porady
    • Kamperowe podróże
      • Finlandia 2026
      • Rugia – podróż niedokończona
      • Norwegia 2024
      • Rowerowe Rimini 2024
      • Skandynawia 2023
      • Bałtyki 2023
      • Rowerowe San Remo 2023
      • Dania 2022
      • Dolomity 2021
      • Islandia 2021
  • Nasz świat
  • Galeria
    • Best of 2024
    • Best of 2023
    • Best of 2022
    • Best of 2021
    • Best of 2020
    • Best of 2019
    • Best of 2018
    • Best of 2017
Fibaki w podróży
  • Home
  • Polska
    • Górsko
      • Korona Gór Polski
        • Babia Góra 2020
        • Beskidy
          • Radziejowa 2022
          • Beskid Mały 2020
          • Beskid Niski 2020
          • Beskid Śląski 2020
          • Beskid Makowski 2019
          • Beskid Sądecki 2019
          • Beskid Wyspowy 2019
          • Babia Góra 2018
      • Bieszczady
        • Zimowe Bieszczady 2018
      • Gorce
        • Gorce 2019
      • Góry Świętokrzyskie
        • Góry Świętokrzyskie 2021
        • Góry Świętokrzyskie 2019
        • Jura 2018
        • Jura 2016
      • Pieniny
        • Pieniny 2019
      • Sudety
        • Karkonosze 2024
          • Góry Opawskie 2020
          • Góry Stołowe 2020 cz. 2
        • Jakuszyce 2023
        • Samotnia 2023
        • Sudety 2022
          • Masyw Ślęży 2020
        • Sudety 2021
        • Góry Izerskie 2020
        • Góry Stołowe 2020
        • Karkonosze 2020
        • Polanica 2020
        • Sudety 2020
        • Karkonosze 2019
        • Masyw Śnieżnika 2019
        • Sudety 2019
        • Sokoliki 2018
      • Tatry
        • Tatry 2022
        • Tatrzańskie szkolenie zimowe cz2
        • Tatrzańskie szkolenie zimowe
        • Tatry 2019
        • Tatry 2018
        • Tatry 2012
        • Tatry 2011
    • Turystycznie
      • Dolny Śląsk
      • Baranów Sandomierski 2023
      • Kalisz 2021
  • Europa
    • Anglia
      • Anglia 2017
    • Austria
      • Wiedeń 2019
      • Wiedeń 2015
    • Bałtyki 2023
      • Estonia 2023
      • Litwa 2023
      • Łotwa 2023
    • Bulgaria
      • Bułgaria 2009
    • Chorwacja
      • Chorwacja 2005
    • Dania
      • Skagen 2024
      • Dania 2023
      • Dania 2022
      • Billund 2018
    • Finlandia
      • Finlandia 2026
      • Finlandia 2023
      • Finlandia 2018
    • Francja
      • Cannes 2019
      • Paryż 2012
      • Korsyka 2008
    • Grecja
      • Ateny 2016
      • Kos 2016
      • Zakynthos 2012
      • Kreta 2014
      • Rodos 2007
    • Hiszpania
      • Teneryfa 2025
      • Madryt 2021
      • Barcelona 2017
      • Barcelona 2014
      • Lanzarote 2010
    • Holandia
      • Amsterdam 2014
    • Islandia
      • Islandia 2024
      • Islandia 2021
      • Islandia 2017
    • Niemcy
      • Rugia – podróż niedokończona
      • Bastei 2021
      • Berlin 2014
    • Norwegia
      • Tromso – 2025
      • Norwegia 2024
      • Norwegia 2023
      • Oslo 2022
      • Spitzbergen 2019
      • Trondheim 2019
      • Lofoty 2018
      • Geiranger 2014
    • Portugalia
      • Lizbona 2021
      • Porto 2021
      • Sintra 2021
      • Porto 2017
    • Slowacja
      • Mała Fatra 2020
      • Vysoke Tatry 2019
      • Vysoke Tatry 2018 cz2
      • Vysoke Tatry 2018
      • Vyzne Ruzbachy 2006
    • Słowenia
      • Lubljana 2008
    • Szwecja
      • Sztokholm 2014
    • Szkocja
      • Szkocja 2017
    • Walia
      • Walia 2017
    • Wegry
      • Budapeszt 2019
      • Balaton 2016
      • Balaton 2015
    • Wlochy
      • Rowerowe Rimini 2024
      • San Remo 2023
      • Arco 2022
      • Rzym 2021
      • Dolomity 2021
      • Arco 2018
      • Mediolan 2018
      • Ferrara 2015
      • Rzym 2015
      • Sycylia 2015
      • Piza 2008
      • Werona 2008
      • Wenecja 2006
  • Azja
    • Birma
      • Birma 2016
    • Indie
      • Indie 2018
    • Indonezja
      • Indonezja 2019
      • Indonezja 2015
    • Izrael
      • Izrael 2015
    • Jordania
      • Jordania 2019
    • Kambodza
      • Kambodża 2013
    • Kazachstan
      • Kazachstan 2019
    • Kirgistan
      • Kirgistan 2019
    • Malezja
      • Malezja 2013
    • Nepal
      • Nepal 2019
    • Tajlandia
      • Tajlandia 2014
      • Tajlandia 2013
      • Tajlandia 2010
    • Turcja
      • Turcja 2012
      • Turcja 2006
    • Uzbekistan
      • Uzbekistan 2024
    • Wietnam
      • Wietnam 2011
  • Świat
    • Australia
      • Australia 2019
    • Grenlandia
      • Grenlandia 2025
      • Grenlandia 2017
    • Egipt
      • Egipt 2023
      • Egipt 2004
    • Nowa Zelandia
      • Nowa Zelandia 2019
    • Tunezja
      • Tunezja 2009
    • USA
      • USA 2003
  • Kamperem
    • Pies w kamperze
    • Kamperowe porady
    • Kamperowe podróże
      • Finlandia 2026
      • Rugia – podróż niedokończona
      • Norwegia 2024
      • Rowerowe Rimini 2024
      • Skandynawia 2023
      • Bałtyki 2023
      • Rowerowe San Remo 2023
      • Dania 2022
      • Dolomity 2021
      • Islandia 2021
  • Nasz świat
  • Galeria
    • Best of 2024
    • Best of 2023
    • Best of 2022
    • Best of 2021
    • Best of 2020
    • Best of 2019
    • Best of 2018
    • Best of 2017
18 września, 20194 lipca, 2022

Krętymi drogami Nepalu

This post is part of a series called Nepal 2019
Show More Posts
  • Namaste Nepal
  • Kathmandu – miasto Buddy o hinduskich oczach 
  • Krętymi drogami Nepalu
  • Himalajskie góry bez zboczy
  • Dla jednych to już góry, dla innych zaledwie wzgórza.
  • Trek z widokiem na Manaslu
  • Pisang czyli u podnóży gór wysokich
  • Manang czyli ostatni przyczółek cywilizacji
  • Aklimatyzacja w Manang
  • Droga Mleczna w Himalajach
  • Ostatni sprawdzian przed jutrem …
  • Przełęcz Thorung La
  • Mustang i dwie godziny strachu
  • Walka w błocie
  • Śladami Hajzera i Kukuczki do Ghorepani
  • Wschód słońca nad Annapurną
  • W paszczę tygrysa bengalskiego …
  • Przyczajony nosorożec, ukryty tygrys
  • Trek wokół Annapurny
  • Nepal 2019 – porady praktyczne

Dzisiejszy dzień zaczęliśmy bardzo wcześnie, bo o 04.50. Godzinę później spotkaliśmy się z naszym przewodnikiem Arjunem i jego bratem Utomem, który przez kolejne dwa tygodnie będzie naszym porterem. Taksówką podjechaliśmy na dworzec, skąd kolorowy autobus miał nas zabrać do Bhulbhule.

Od rana leje, więc w sumie dobrze się składa, że 7 godzin spędzimy w autobusie.

Naturalnie azjatyckie środki transportu nie są skrojone na europejskie rozmiary (a wciąż nie jesteśmy wielkimi Norwegami), więc Łukasz zapewne będzie się męczył trzymając kolanka ściśnięte niczym dziewica 🙂

Ruszamy o 07.00. Wszystkie relacje, które przeczytaliśmy o drodze do Bhulbhule wspominały, że długo wyjeżdża się z Kathmandu. I faktycznie, zajmuje nam to ponad godzinę. Bynajmniej nie dlatego, że są korki na ulicach. Zwyczajnie jedziemy autobusem dla lokalesów, więc kierowca i jego pomagier stojący w drzwiach ( chyba również brat porównując rysy twarzy), które się nigdy nie zamykają, zatrzymują się w każdym miejscu, gdzie możliwe jest „złapanie” pasażera.

Droga na wyjeździe z nepalskiej stolicy od razu pnie się w górę. Na dzień dobry więc witamy się z „autostradą” na prawie dwa samochody (ale nie na dwa autobusy), której niezabezpieczona krawędź kończy się urwiskiem. A my jedziemy od zewnętrznej, więc od samego początku przestaje mi się podobać ten transfer. Jak pomyślę, że w tym stresie mam spędzić kolejne min. 6 godzin, to nawet myśl o zobaczeniu Annapurny nie przywraca mi spokoju ducha. Na szczęście, to jedyny taki fragment przez długi czas. Owszem, później są ekspozycje, ale my zdecydowaną większość drogi pokonujemy od wewnętrznej strony drogi, a więc pozornie bezpieczniejszej.

To wcale nie oznacza, że nasze bezpieczeństwo się nagle poprawiło. Modna fryzura na szoguna, kolczyki w uszach i koszula w kratę nie czynią z naszego kierowcy mistrza kierownicy. Choć patrząc na styl jazdy to ewidentnie brakuje tylko napisu na autobusie – „król szosy”. Wyprzedzanie pod górę na zakręcie jest przecież możliwe, jeśli wystarczająco długo trzyma się rękę na klaksonie, rozmowy przez telefon w warunkach, w których przydałyby się trzy ręce czy przeciążanie autobusu nadwyżką pasażerów to tylko kilka z grzechów motoryzacyjnych naszego „Szybkiego Lopeza”. To cud, że przy takiej jeździe tylko raz naprawiali autobus i tylko raz zmieniali koło.

Podczas jazdy robimy kilka postojów, co dla mojego pęcherza jest niesamowitą ulgą. W trakcie lunchu rozmawiamy z nowo poznanym Brazylijczykiem (jedynym białym w autobusie), który tak jak my zdecydował się na trek wokół Annapurny. Plan miał inny – bazę pod Everestem – ale od piątku przestały latać samoloty z i do Lukli z uwagi na pogarszające  się warunki pogodowe, i już dzisiaj jest ponad 300 osób, które próbują stamtąd wyjechać. Pod tym względem Annapurna jest bardziej przewidywalna, bo autobusy z i do Pokhary kursują kilka razy dziennie. Oczywiście pod warunkiem, że jakaś lawina błotna nie zabierze ze sobą strategicznego kawałka drogi.

Do Khudi, ostatniej miejscowości przed Bhulbhule, dojeżdżamy ok. 16.00, czyli po 9 godzinach od wejścia na pokład różowego wesołego autobusu. Tam wysiadamy. Całe szczęście, albowiem moje nerwy nie wytrzymałyby dłużej tej drogi. Był moment, w którym byłam pewna, że za chwilę runiemy w przepaść, dlatego pospiesznie zmieniłam miejsce w autobusie. Zamiast siedzieć przy oknie na zewnętrznej, przesiadłam się pod okno od wewnętrznej. Nie powiem, załoga autobusu dobrze się bawiła patrząc na mój stres. Zresztą nie tylko załoga. Rozbawienie na twarzy Łukasza również nie pozostawiło wątpliwości, że rozbawiła go ta sytuacja ?

Rozpoczynamy trekking do Bhulbhule, po drodze kupując smażone donaty, które zaspokajają pierwszy głód. I colę, bo płynów i cukru potrzebujemy po tych drogowych doświadczeniach. To znaczy ja potrzebuję.

Już się rozkręcamy w trekkingu, gdy nagle słyszę znajomy klakson. O nie! To nasz autobus, który postanowił jednak jechać do Bhulbhule. Kierowca z uśmiechem zaprasza do środka. Jestem jedyna, która chce dalej iść a nie jechać, więc przy czterech osobach przegrywam to rozdanie. Na szczęście droga była krótka i nie oferowała już takich emocji.

Ruszamy przed siebie. Czeka nas godzinne dojście do Ngadi, gdzie mamy zostać na noc. Spotykamy po drodze miłą panią, które oferuje swoje pokoje, ale domyślamy się, że będziemy nocować u kuzyna szwagra Arjuna, stryjecznego bratanka czy innego pociotka z rodziny. Bo tak to tu funkcjonuje. Każdy ciągnie do swojego i najlepiej angażując po drodze wszystkich krewnych z rodziny. I ja osobiście nie mam z tym problemu, zwłaszcza że Holidays Trekkers jest bardzo zadbanym miejscem, oferującym dobre jedzenie, czyste pokoje, darmowe wifi i ciepły prysznic. I jest piękny ogród, w którym można podziwiać surfinie w ich naturalnym środowisku 🙂

Może Cię zainteresować także:

Trek wokół Annapurny Nepal 2019 – porady praktyczne Himalajskie góry bez zboczy Dla jednych to już góry, dla innych zaledwie wzgórza.
Góry12
5 komentarzy
  • Facebook

Nawigacja po wpisach

   Kathmandu – miasto Buddy o hinduskich oczach 
Himalajskie góry bez zboczy   

Zobacz inne

Całkowicie wypalona butla LPG

Zimowy caravaning w Finlandii – lekcje z drogi

Czytaj dalej

Finlandia zimą – kamperowa lekcja życia

Czytaj dalej

Komentarze (5)

  • Paweł 18 września, 2019 dnia 16:12 Reply

    Spokojnie teraz kilka dni luz. Tylko wędrowanie fakt że coraz wyżej ale … jak idziecie na przełęcz Thorung La chyba tak się to pisze to ostatniego dnia.. trochę dostaniecie w kości. Potem ew jeżeli lecicie z Jomsson do Pokhara to lot trwa coś 0,5h czy 1h ale emocji starczy na kilka lotów, chyba że nie wieje. Jak macie wybór to Upper Manang lepsze widoki zapewnia ale to już wasi opiekunowie zdecydują gdzie będziecie nocować. Może mają 3 wodę po kisielu tam? Fajnie że wifi jest jest co czytać.

    • Fibaki 20 września, 2019 dnia 12:43 Reply

      W planach jest oczywiście wejscie na Thorung La, bo jakoś trzeba się przedostać do Pokhary. Nie lecimy z Jomson do Pokhary, tylko schodzimy przez Gorephani. W Manang mamy dwie noce, z czego jeden dzień na rest. Jeśli będziemy chcieli, możemy wówczas podejść na jezioro Tilicho. Fibak dziś się broni, ale myśle że uda mi się go przekonać 🙂

  • Paweł 13 listopada, 2019 dnia 20:43 Reply

    Spokojnie teraz kilka dni luz. Tylko wędrowanie fakt że coraz wyżej ale … jak idziecie na przełęcz Thorung La chyba tak się to pisze to ostatniego dnia.. trochę dostaniecie w kości. Potem ew jeżeli lecicie z Jomsson do Pokhara to lot trwa coś 0,5h czy 1h ale emocji starczy na kilka lotów, chyba że nie wieje. Jak macie wybór to Upper Manang lepsze widoki zapewnia ale to już wasi opiekunowie zdecydują gdzie będziecie nocować. Może mają 3 wodę po kisielu tam? Fajnie że wifi jest jest co czytać.

  • My 18 września, 2019 dnia 16:59 Reply

    Jeszcze nie raz spotkacie ” rajdowca”, który patrzy prosto w oczy losowi i śmieje się. Małgosiu, w takich razach, najlepiej jechać na leżąco z poduszką na głowie :))))))

  • My 13 listopada, 2019 dnia 20:43 Reply

    Jeszcze nie raz spotkacie ” rajdowca”, który patrzy prosto w oczy losowi i śmieje się. Małgosiu, w takich razach, najlepiej jechać na leżąco z poduszką na głowie :))))))

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.


Zapraszamy do skorzystania z naszych dwóch przepięknych apartamentów położonych w Polanicy-Zdrój oraz Szklarskiej Porębie.

Kliknij w link poniżej, by sprawdzić dostępne terminy, a potem skontaktuj się z nami, żeby otrzymać zniżkę na pobyt :)

Polanica Residence 32

http://www.booking.com/Share-8dTAmP
http://www.booking.com/Share-8dTAmP

Szklarską Poręba - Green Park D19


Tags

Arktyka Citybreak Dobre Bo Polskie góry Góry12 kamperem Korona Europy Korona Gór Polski pies w kamperze Porady praktyczne UNESCO winnice Wyrożniony Zamki

Odwiedziliśmy 5 kontynentów
Zwiedziliśmy 49 kraje
Poznaliśmy 100-ki ludzi
Zrobiliśmy 1000-ce zdjęć


© Fibaki w podróży - All Rights Reserved.
 

Loading Comments...